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韩国机器人产业协会和光云大学产学合作基金会2018年3月5日宣布，韩国的机器人产业远远落后于日本，美国和德国。
具体来说，这三个国家的制造机器人去年的竞争力得分分别为：116.91，116.20和115.94，其中韩国制造机器人的得分为100。
共有87名机器人行业专家参与了这两个组织的调查，分为五个评估类别：价格;质量;制造业;人力资源;和技术。
在个人服务机器人行业中，日本排在第一位，分数为116.93，其次是德国(113.86)和美国(112.89)。同样，日本以116.42排名第一，德国(113.51)和美国(112.39)排在医疗机器人等专业服务机器人领域。在机器人部件领域，日本也以120.15名列第一。德国和美国在这一领域分别发布了118.53和116.93。
与此同时，中国在四个领域中有三个超过了韩国。具体而言，中国在制造机器人中的得分为100.79，个人服务机器人为103.77，专业服务机器人为101.90，机器人部件为99.1。
在另外一份由国际机器人联合会(IFR)近日发布的2017年世界机器人报告，基于机器人密度，得出世界十大自动化程度最高的国家和地区：韩国，新加坡，德国，日本，瑞典，丹麦，美国，意大利，比利时和台湾。
“机器人密度是一个很好的比较标准，以便考虑到各国制造业自动化程度的差异。”国际机器人联合会主席Junji Tsuda说。 “由于近年来亚洲机器人的大量装机，该地区的增长率最高。在2010年至2016年期间，亚洲机器人密度的年均增长率为9%，美洲为7%，欧洲为5%。”
日本在全球排名第四：2016年，制造业每10,000名员工安装了303台机器人，德国排名第三(309台)。 日本是世界上主要的工业机器人制造商：2016年日本供应商的产能达到15.3万台，创历史最高水平。 今天，日本的制造商交付了全球供应的52%。
一、亚洲
中国机器人密度的发展是世界上最具活力的。由于机器人设备的大幅增长，尤其是2013年至2016年，机器人密度从2013年的25台增加到2016年的68台。如今，中国的机器人密度在全球排名第23位。政府打算在2020年前进入世界前十大自动化程度最高的国家，届时其机器人密度将达到150台。此外，目标是到2020年共销售10万台国产工业机器人(2017年：来自中国机器人供应商的有27,000台，来自外国机器人供应商的有60,000台)。
在全球范围内，韩国是制造业中机器人密度最高的国家，这是该国自2010年以来一直保持的地位。该国的机器人密度超过全球平均水平8倍(631台)。这种高增长率是继续安装大量机器人的结果，特别是在电气、电子行业和汽车行业。
2016年，新加坡位居第二，每10,000名员工拥有488台机器人。大约90%的机器人安装在新加坡的电子行业。在以汽车工业闻名的日本，机器人密度仅为每万名工人中配有300个。日本实际上是世界上主要的工业机器人制造国，占全球供应量的52%。
印度体力劳动仍然十分普遍，而在自动化联盟中，印度也远远落后。2016年，印度每万名工人中只有3个工业机器人。
韩国现代重工集团成立于1972年，最初从造船事业开始做起，通过造船行业积累的技术，逐渐进军到海洋设备，工业成套设备，发动机，电子电气设备，工程机械及新能源领域，成长为世界领先的综合性重工业企业。
1984年现代重工正式进入工业机器人领域，向全世界用户提供自动化和机器人系统的项目服务，产品涵盖： 焊接机器人系统，搬运机器人系统，装配机器人系统，码垛机器人系统，LCD搬运机器人系统，医疗机器人系统等。
目前，韩国的工业机器人生产商已占全球5%左右的市场份额。现代重工已可供应焊接、搬运、密封、码垛、冲压、打磨、上下料等领域的机器人，大量应用于汽车、电子、通信产业，大大提高了韩国工业机器人的自给率。但整体而言，韩国技术仍与日本、欧洲等领先国家存在较大差距。2003年，现代重工机器人正式进入中国市场。
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