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扭矩传感器的工作原理、分类及应用发布日期:2019-02-24 浏览次数:4845
扭矩传感器的工作原理、分类及应用
     
 
   扭矩(Torque,也称为转矩)在物理学中就是力矩物体发生转动时的一种特殊的力矩,等于力和力臂的乘积。国际单位是牛米N·m。此外还有kg·m、lb-ft这样的扭矩单位。
   对于轿车而言,扭矩越大,加速性越好、爬坡度越大、车拉的重量也越大、说明发动机越好,在开车的时“贴背感”很强。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。轿车在0-100公里/小时的加速时间,就取决于汽车发动机的扭矩。
  公式计算:驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。
   扭矩传感器,(又称力矩传感器扭力传感器转矩传感器扭矩仪,是对各种旋转或非旋转机械部件上,对扭转力矩感知的检测,扭力的物理变化转换成精确的电信号。

一、扭矩传感器分为动态、静态两大类

1、静态扭矩传感器
  根据电阻应变原理,把扭转力矩产生的应变转换成与其成线性关系的电信号。静态是指传感器的测量弹性体不参与相对运动。
  从受力理解,这类测试是测试弹性体相对受的反作用力。静态扭矩传感器旋转不能超过360度,一般用来测试扭矩缓慢变动的场合,采样速度一般低于50次每秒,如测试手动扭矩扳手,变速器的静载扭矩等。

 

2、动态扭矩传感器
  可以测得该弹性轴受扭的电信号,是采用应变电测技术,在弹性轴上组成应变桥,从而向应变桥提供电源。将信号放大后,经过压频转化,变成与应变成正比的频率信号。
  动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。一般用来测试扭矩剧烈变动的场合,需要实施扑捉扭矩或扭矩峰值,如拧紧机、电动扳手、电机输出扭矩、发动机输出扭矩、钻杆扭矩。
 

1.非接触式扭矩传感器

  非接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来,输入轴上有花键,输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量,使得花键上的磁感强度改变,磁感强度的变化,通过线圈转化为电压信号。

   非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式,因而寿命长、可靠性高,不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小,已经广泛用于轿车领域。
 

2. 应变片扭矩传感器

   应变片传感器扭矩测量采用应变电测技术。在弹性轴上粘贴应变计组成测量电桥,当弹性轴受扭矩产生微小变形后引起电桥电阻值变化,应变电桥电阻的变化转变为电信号的变化从而实现扭矩测量。传感器就完成如下的信息转换;传感器由弹性轴、测量电桥、仪器用放大器、接口电路组成。

   应变片扭矩传感器的特点是分辨能力高、误差较小、测量范围大、价格低,便于选择和大量使用。
 

3. 相位差式转矩转速传感器

  相位差时扭转传感器就是扭转角相位差式传感器,它的原理就是根究磁电相位差式转矩测量技术,才弹性轴的两端安装两组齿数、形状及安装角完全相同的齿轮,齿轮外侧安装接近传感器。当弹性轴旋转时,两组传感器的波形产生相位差,从而计算出扭矩。
   它的特点主要是实现了转矩信号的非接触传递,检测的信号是数字信号,转速较高。但是这种扭矩传感器体积较大,低转速时的性能不理想。
二、
扭矩传感器的应用

1、交流直流电动机、伺服电机、步进电机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;

2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;

3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;
4、汽车发动机、柴油机、转向器、车身整体刚性扭转以及其它部件加工过程的控制和检测;

5、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;

6、可用于制造粘度计;

7、可以应用于实验室,测试部门以及生产监控和质量控制;
8、电动手动执行器,各种阀门自动开、闭控制。
9、石油开采和提炼过程控制和监测、火力水力发电设备的监测、矿石筛选控制,风力发电设备的监测。
10、各种材料扭矩寿命试验。  

 

三、扭矩传感器的选择
   根据被测对象转矩的类型、使用场合的工况条件、被测对象的结构特点及测试部位、被测对象的转速情况及额定转矩值等进行选型。

1、测量对象是动态转矩,例如测量电机的起动曲线、停止曲线以及各种工况的变化过程情况,应选择具有模拟量输出口,可以输出模拟量的测量仪;

2、在试验室场合使用,尽量选用精度较高的转矩仪,精度等级不应该低于0.5级或1级;如果使用场合是工业现场,则必须选用可靠性高、结构简单的转矩仪,而精度不要求太高,精确度等级一般为1级、2级、3级即可;

3、尽量使用不介入式传感器,在测量场合可以不断开轴系。如果使用介入式传感器,必须断开轴系,弹性轴作为机器的一个部件介入整个传动系统中,使用不方便;

4、尽量使用非接触式信号传输方式。接触式传输使用较多的滑环式,滑环容易磨损、需要经常清洗、安装困难、信号测量准确性不高,而且测量旋转转矩时允许的测量速度受到很大限制,测量对象转速较高时,必须使用无接触式转矩仪;

5、转矩传感器量程的选择方面,考虑到传感器的精确度是按满量程计算的,因此传感器的量程对于被测的额定转矩而言,既不能太大,以免实际测量时测量误差太大。另一方面,传感器的量程对被测对象而言,必须有充足的裕度。
  因此,如果被测转矩有弦振现象,即在稳态转矩上叠加弦振转矩幅值,则传感器的量程不大于被测转矩的1.5倍;若测量的是动态转矩,所选的传感器量程一般应是额定转矩的2倍以上;

6、安装使用方便,不同类型的扭矩传感器有不同的安装要求,例如磁电式转矩传感器的安装必须严格对中,否则将使得传感器弹性轴发生弯曲,产生附加误差,而且安装时水平安装轴系没有对中、会使得传感器安装不当。

四、
扭矩传感器的输出信号稳定的解决

   扭矩传感器在使用过程信号不稳定,常见的主要如下:
  1、扭矩传感器没有安装好,轴不平行,这样就会导致信号输出不稳定,长期处于这样状态下工作传感器很容易损坏。
  2、供电电压不稳定,扭矩传感器一般是正负15V的双电压供电,也有24V或者其它电压供电的,供电电压不稳定也会造成输出信号不稳定。
  3、干扰,比如扭矩传感器旁边如果有变频器,就很容易造成输出信号不稳定。此时,应给传感器的供电电源前,加一个1:1的隔离变压器。